シューティングブレークの自動車税と税改正

こんばんは！前代未聞の10連休が終わりました！

私は大したことをせず静かに令和を、迎えました。

シューティングブレークと思い出作りに励みたいと思います。

今日はシューティングブレークを運転していたら、同じシューティングブレークを見かけました。

私はシューティングブレークを購入してから、公道で見かけたのは5回目です。

ディーラーには整備中のシューティングブレークを多く見かけますが、運転しているときや歩いているときにはほとんど見かけません…

CLAクーペはかなり見かけますが、シューティングブレークは本当に少ない！

なので見かけると少し嬉しいです。

でも、あまりにも同じ車を見かけると辟易としてしまう気持ちもあり、ワガママだなと思います。

ところで5月というと、自動車税の季節です。

私のところにも通知が届きました。

シューティングブレークを購入してから初めての通知。税金は、39500円！

前の車より高くなりました…

車は税金の塊です。

購入するときは取得税や重量税がかかり、消費税もかかります。

二重課税ということで業界が改善を求めていますが、現状は変わっていません。

ガソリンは半分くらいが税金。暫定税率という税が延々とかけられています。

書いているとウンザリしてしまいます。

この自動車税、ことし10月に大きく変わります。

減税されるのです！

シューティングブレークの1501cc〜2000ccの場合、3500円安い36000円となります。

減税幅は一律ではなく、1000cc以下のマイナス4500円から徐々に小幅になり、2500cc超はマイナス1000円になります。

自動車取得税もなくなり、環境性能割という制度が導入されます。これは、燃費性能に応じて自家用車は0〜3%課税されるとのこと。

消費税増税に合わせて二重課税に配慮したのでしょうか。

とにかく分かりやすい制度にしてほしいですね！

ではでは。