こんにちは、最近は原油価格が下がる傾向が続いています。 常に変動し続けていますが、ニューヨークのWTI価格は1バレル54ドル台で推移しています。 なんのことやらぴんときませんが、1週間で5ドルくらい下がっています。 ということは、ガソリン価格が下がる…

こんにちは！今日もシューティングブレークでドライブしていました！ さて、ドイツではメルセデスベンツのAクラスのセダンタイプが発表されています。 ドイツのメルセデスベンツのサイトではA-Klasse Limousineとも書かれています。 Aクラスリムジン？ どう…

こんにちは！晴れて洗車日和でした。 シューティングブレークの洗車もはかどります！ 白なのでドア周りの汚れが目に付きます。 また、リアゲートも意外と汚れてしまうので、掃除が欠かせません。 大変なのはホイールです。 ブレーキダストで真っ黒になってし…

こんにちは、今日もシューティングブレークは快調に走ってくれました。 さて、不要品をリサイクルショップにもっていくため、結構な量の荷物を積み込む機会がありました。 テーブルやらの家具もあり、こんなに乗るのかな？とビビっていましたが、見事に積め…

こんばんは、更新が滞っていました。 最近あまりシューティングブレークに乗っていませんでした。 遠出したいんですが、風邪をひいてしまったため、安静にしていました。 さて、シューティングブレークに乗っていて、まだ使ったことのない便利機能があります…

こんばんは。今日もシューティングブレークに乗りました！ 非常に快適なドライブでした。 さて、先日当ブログでご紹介した、メルセデスベンツのカーナビ無料キャンペーンが終了したようだ、という箇所について、本日メルセデスベンツのホームページをチェッ…

こんばんは！前代未聞の10連休が終わりました！ 私は大したことをせず静かに令和を、迎えました。 シューティングブレークと思い出作りに励みたいと思います。 今日はシューティングブレークを運転していたら、同じシューティングブレークを見かけました。 …

こんばんは！ 今日はこどもの日でした。 子どものころは楽しかったですが、大人になってからは休みの有難さを感じています。 さて、今日は日本のほとんどのところで暑くなっていたようでした。 私もシューティングブレークで出かけ、オートエアコンが初めて…

こんばんは！ 今日もシューティングブレークを運転してきました。 カーナビをタッチパネルではなく、ダイヤルで操作するのにまだ慣れません。 つい画面を触ってしまいます。 早く慣れたいものです。 さて、輸入車フェアの続きです。 ポルシェのコーナーには…

こんばんは、早いもので10連休も後半ですね！ 私は10連休ではありませんが、まあこの際構いません。 それにしても大きめの店に買い物に行くと、福袋みたいな商品がわんさか売られていて、お正月みたいな状態でした。 さて、輸入車フェアの続きです。 メルセ…

こんばんは！ 元号が令和に変わりました。 なんだかお正月みたいな気分です。 こういう感覚はなかなか味わえないので覚えておこうと思います。 令和時代も当ブログをよろしくお願いいたします。 さて、この前見に行った、輸入車フェアの続きです。 まず見に…

こんにちは！ もうすぐ平成が終わります。 改元で盛り上がってる人は普段元号を使っているでしょうか。 私は誕生日やその他の日にちを覚えるときは西暦を使っています。 昭和生まれで、計算が面倒くさいからです。 そんな私も改元にはちょっとワクワクしてし…

こんにちは。平成から令和へのカウントダウンが始まっています。 平成最後の、は今年の流行語大賞で間違いないですね！ 私は平成最後の大きな買い物がシューティングブレークでした。 このシューティングブレークは車高が低く、スタイリッシュなフォルムが特…

こんにちは！ 今日もいいお天気でシューティングブレークを楽しく運転してきました！ さて、当ブログで以前お伝えしたとおり、メルセデスベンツからCクラスのパンフレットが届いたとお伝えしました。 このたび、再びメルセデスベンツからパンフレットが送ら…

こんにちは！先日ようやくスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換しました。 4月にも雪が降ったりあられが降ったりと、天候不順な春ですね。 ニュースを見ると、箱根あたりでは雪が積もっていて驚きました。 さて納車時にスタッドレスタイヤだったため…

こんにちは。シューティングブレークをおっかなびっくり乗っています。 最近、メルセデスベンツのホームページを見ていたところ、過去記事で紹介した、カーナビサービスが見当たらないことに気づきました。 キャンペーンは予告なく終了する場合があります、…

こんにちは！シューティングブレークにだいたい毎日乗っています。 以前当ブログで紹介した、クルーズコントロール、メルセデスベンツ ではディスタンスパイロット・ディストロニックという機能についての続報です。 渋滞のときにも試してみました。 これも…

こんにちは。 春になり、ドライブ日和になりましたね！ シューティングブレークに乗るのがいっそう楽しくなります。 やはり、乗るたびにテンションが上がるのはプライスレスな価値があります。 運転して非常に便利でいいなぁ〜と思ったのが、ブレーキホール…

シューティングブレークが納車され、先日、メルセデスから封書が届きました。 パンフレットが入っており、『春のメルセデス試乗フェア』と書かれていました。シューティングブレークを買ったばかりじゃん！とツッコミを入れつつ中身を見ると、新しいEクラス…

先進装備満載のシューティングブレーク。 ないものもありました。 まず、後部座席にカップホルダーがないことに参りました。 前の車には当然のようにあったので、余計に不便さを感じてしまいます。 よく調べると、プレミアムパッケージを購入しないと後部座…

シューティングブレークのドアを開けると、Mercedes Benzのロゴがキラリと光り、出迎えてくれます。 イルミネーテッドカバーというそうです。 ドライバーと助手席のパートナーの気分を盛り上げてくれますね！ドアというと、シューティングブレークはサッシュ…

シューティングブレークが納車され、早速高速道路デビューしました。 試してみたかった機能がディスタンスパイロット・ディストロニックです。 いわゆるクルーズコントロールです。 感想としては、素晴らしいの一言です。 かなり運転の疲労感が軽減されまし…

シューティングブレークが納車され、いよいよドライブできるようになりました。 前の車と比べると、装備満載なので、ひとつひとつ覚えていきました。 まず便利だと思ったのは、パワーテールゲートです。 リアゲートが自動で開閉できるという優れものの装備で…

こんにちは。 待ちに待ったシューティングブレークの納車日を迎えました。 納車費用をカットしたので、こちらがディーラーに向かいました。 せっかくの納車なのに雨が降ったらいやだなあと思っていましたが、当日は晴天。 天も味方し、納車日和です。 到着し…

こんにちは。 シューティングブレークの契約が決まり、必要書類などをそろえていました。 中でも最も大事なものは代金です！ 振り込み日について、ディーラーでの契約時、「何日までに」とは言われませんでした。 「納車直前で結構ですよ～」と担当さん。さ…

新型CLAシューティングブレークについて、個人的注目ポイントは、写真のロケ地でした。 先日のブログで紹介したとおり、新型CLAクーペの写真がなぜか新宿で撮られていたためです。 そして今回、メルセデスベンツはCLAシューティングブレークでも裏切りません…

こんにちは。 先日、ドイツで新しいCLAシューティングブレークが発表されました。 メルセデスベンツのドイツでのホームページで紹介されています。 すでに新型CLAクーペは発表されていましたが、新型でもクーペとシューティングブレークがそろうことになりま…

シューティングブレークを契約しました。 納車までに車庫証明やら印鑑証明書やらの必要書類をそろえ、あちこち行って慌ただしく過ごしました。 と同時に現愛車の買い取り店も決めなくてはなりませんでした。 一括査定のサイトをいろいろチェックし、私はこの…

試乗も終えて、やはりシューティングブレークに決めました。あとは新車か中古か最終判断です。 価格差とそれぞれのメリット、デメリットを勘案しました。 結果的に、今回のお得な価格と、新車に付いてくる3年間のメルセデスケアの保証の安心感を決め手に、新…

シューティングブレークを試乗した日、GLAにも試乗しました。 運転感覚の違いや、乗り心地、室内空間を確かめたかったためです。 あとは、SUVもいいかなという浮気心もありました（笑） 試乗したのはGLA220。 シューティングブレークは180なのでエンジンも違…